Havárie s propánom treba zaznamenávať

 

Propán R290 je horľavý a výbušný. Nehody s horľavými chladivami stávajú a treba ich zaznamenávať. IIR vytvorila pracovnú skupinu, ktorá si takýto cieľ kladie. Problematické je však overovanie pravdivosti, GDPR, sledovať rozhodnutia súdov v procesoch, ktoré môžu trvať roky. A tak sa väčšinou nehody a ich príčiny šíria ústne, bez overovania ich pravdivosti. (pokračovanie Správy 6/2021)

 

Oprava okruhu s propánom pri úniku acetylénu

Chladiar opravoval únik propánu. Všetky postupy ako vetranie, monitorovanie, správne vypúšťanie, vákuovanie, pohyb cudzích osôb, ... dodržal. Unikal však acetylén. Pri spájkovaní nastal výbuch, nie však z dôvodu prítomnosti propánu.

 

Príhoda na supermarkete

Chladiari vypúšťali 20 kg propánu na streche supermarketu. O poschodie nižšie remeselníci rezali železo karbofrézkou. Keďže propán z vyššieho poschodia klesal smerom k nižšiemu poschodiu pri dostatočnej koncentrácii propánu vo vzduchu a iskier z karbofrézky nastal výbuch, ktorý rozmetal sklo až na blízku autostrádu. 

Nikomu sa však nič nestalo. Išlo teda o nezabezpečenie okolia vypúšťania pred zdrojom zapálenia.

 

Zarezali do propánového systému

Nehodu v Nemecku spôsobili inštalatéri (neboli kvalifikovaní ani špeciálne poučení), ktorí sa zarezali do propánového systému a spôsobili požiar.

 

Výmena poistného ventilu pri vákuovaní iného systému

V strojovni mu pri výmene poistného ventilu nastal únik chladiva. Chladiar vytiahol šnúru zo zástrčky – a iskra, ktorá pri tomto úkone vyšla, zapálila plyn – nastal výbuch a stena strojovne vypadla – chladiar bol v poriadku. Do práce sa vrátil po niekoľkých dňoch voľna.

Známe sú aj ďalšie nehody

Väčšinou končia bez väčších následkov.  Príčiny sú často v nezabezpečenom vypúšťaní propánu do okolia, pri ktorom náhodne iné osoby začnú zvárať, karbofrézkovať a pri dostatočnej koncentrácii propánu prichádza k výbuchu. 

Podobne príčinou môže byť zbytkový propán v oleji po vypustení propánu bez následného vákuvania pri nezabezpečenom vetraní, zriedení potencionálnej koncentrácie, ktorá by mala byť monitorovaná. 

Možný je tiež prienik propánu cez priechodku el. káblov na kompresore. Keďže tzv. piny sú  pod plastovým vekom, nemusí vzniknúť horľavá koncentrácia, ale po prieniku do vzduchu áno a propán môže vybuchnúť.

Došlo tiež k niekoľkým nehodám s horľavými typmi HFC – najmä R-32, Väčšinou tieto nehody spôsobujú materiálové škody, zranenia, výnimočne i úmrtia.

 

Nelegálne zmesi s R40

V predaji najmä pre autoklimatizáciu sú „nedefinované“/nelegálne zmesi obsahujúce  R-40. Pri úniku môže vzniknúť požiar, ktorý spôsobuje zranenia, ale tiež spôsobuje materiálne škody.

 

Viac informácií nájdete v časopise Správy 2/2023